A vezetők látása. Látás és a vezetés :: K&V
Látás és a vezetés Az utóbbi időben felmérések kimutatták, hogy minden ötödik embernek olyan látási zavara van, amely akadályozza a vezetésben.
Szerencsére megfelelő szemészeti segítséggel majdnem minden jogosítvánnyal rendelkező megfelel a biztonságos vezetés kritériumainak.
A vezetők jó látása döntő tényező a biztonságos közlekedés során — a vezetők kritikus döntéseinek 90 százaléka a látáson alapul.
A tompalátás kialakulása és kezelése
Sajnos a sofőrök nagy része nincs igazán tisztában azzal, hogy mennyire összefügg a a vezetők látása látás a jó vezetéssel. Manapság napról-napra nehezebb feladat a vezetés az egyre forgalmasabb utakon.
Láthatatlan és csak gyerekkorban gyógyítható, mi az?
Hét létfontosságú dolog,amit figyelembe kell vennünk a vezetésnél: 1. Távoli látásélesség Talán ez a legfontosabb a vezetésnél. A távoli látásélesség az, hogy az ember tisztán tud fókuszálni nagy távolságra. Vezetéskor még a legegyszerűbb reakció ideje is legalább 0. Ha rosszul látunk távolra, és akkor veszünk észre egy megállj jelzést, amikor már odaérünk, nem marad 0.
Minél gyorsabban haladunk, annál kevesebb idő marad reagálni. A sebesség növekedésével a rossz távoli látás pillanatról pillanatra nagyobb veszélyt jelent. Mélységérzékelés Zsúfolt forgalomban a sávváltáshoz pontosan kell felmérni a távolságot a különböző mozgó járművek között. A két szemnek együtt tökéletes mélységmérő műszerként kell működnie. A gyenge mélységérzékelés gyakori a vezetők között és a vezetők látása sebesség növekedésével egyre nagyobb gondot jelent. Ez is nagyon fontos a biztonságos közlekedésnél.
Alkalmassá teszi a vezetőt arra, hogy átlássa a forgalmat, és észre vegye a gyalogosokat az út szélén anélkül, hogy levenné az útról a tekintetét. Normál esetben a vízszintes térlátás egy fél kör, úgy fok.
A szemizmok egyensúlya A szemizmok jó egyensúlya azt jelenti, hogy mindkét szemet könnyedén lehet egy adott tárgyra egyidejűleg rászegezni. Ez nagyon fontos a jó, két szemmel történő látáshoz. Befolyásolja a mélységérzékelést és a látómezőt is. Bár a vezetők kényelmes feltételek közt általában kompenzálni tudják, ha az izmok a vezetők látása összhangban, a szükséges erőfeszítések végül fáradtsághoz vezetnek. Az alkohol, a kimerültség, a gyógyszerek mind felboríthatják az egyensúlyt, annyira, hogy nem lehet már visszaállítani.
A vezetői engedély megszerzése: a látás korlátozása
Akkomodáció, ill. A távoli és a közeli dolgok közti fókuszváltás képességét akkomodációnak nevezzük. Éjszakai vezetés Biztonságos éjszakai vezetéshez látnunk kell a szembejövő autók vakító fényszórója mögötti gyengébb fényben. Ehhez szükséges, hogy a szembejövő fényszóró okozta ragyogásból a szemünk hamar rendbe jöjjön.
Az idősebbek éjjeli látásromlásukat kompenzálhatják azzal, hogy lassabban vezetnek. Napszemüveget sohasem szabad viselni éjjel, mert képtelenek leszünk észrevenni az autókat, a gyalogosokat és egyéb veszélyeket az úton. Színlátás A színlátás is fontos része a vezetésnek; a a vezetők látása fel kell ismerni, a vezetők látása meg kell különböztetni az eltérő színeket. Akik tudják, hogy színtévesztők, meg tudják tanulni a közlekedési színek megkülönböztetését helyzetük és fényerejük alapján.
A vezetők gyakran nem veszik észre, ha változik a látásuk. A legtöbb vezetőnek olyan problémája van, amit ha egyszer észrevettek könnyedén a vezetők látása lehet. A rendszeres szemvizsgálat nagyon fontos!
A szemészek következetesen nagy figyelmet fordítanak a jogosítvány megszerzéséhez szükséges átfogó szemvizsgálatra és a vezetők rendszeres vizsgálatára. A szemészek a következőket javasolják a vezetőknek: - Rendszeresen vizsgáltassuk asztali háttérkép a látáshoz szemünket, különösen a vezetés szempontjából.
A vezetői engedély megszerzése: a látás korlátozása - Rövidlátás September
A szélvédő és a hátsó ablak legyen tiszta és karcolásmentes, hogy ne törhesse a fényt. Ne rohanjunk! A legtöbb látásprobléma csak nagy sebességnél jelent komoly veszélyt!